Wer träumt nicht davon, die Faszination einer dampfenden, rauchenden Lokomotive im kleinen Maßstab auf der heimischen Modellbahn-Anlage nachzustellen? Da seit ein paar Monaten eine digitale Schlepptenderlok der Baureihe 55 der DR in H0 die Vitrine schmückt, liegt es doch nahe, dem Schornstein etwas Dampf einzuhauchen.

 

Als bei ebay ein passender Rauch- und Dampfgenerator in ungeöffneter Originalverpackung zu einem verlockenden Preis angeboten wurde, war klar, die BR 55 wird zum Raucher! Das Destillat mit "Einfüllgerät" (kleine Spritze) wurde mit anderem Kram bei MSL Modellbahnshop Lippe bestellt.

 

Der Einbau des Dampfgenerators war eine klischehafte Vater-/Sohn-Angelegenheit. In konstruktiver Zusammenarbeit wurde der Generator an der Lok-Platine angelötet, um mit der Funktion F1 des Decoders ein- und ausgeschaltet werden zu können. Die Bohrung von der Gehäuse-Unterseite zum Schornstein kostete etwas Überwindung. Ich hätte mir vom Hersteller eine kleine Markierung oder Vertiefung gewünscht, um den Bohrer exakt zentriert ansetzen zu können. Es hat auch so geklappt.

 

Nach wenigen Tagen kam die ersehnte Lieferung von MSL mit dem Destillat und die Dampflokomotive konnte endlich ihrem Namen gerecht werden. Dachte ich. Verpackung aufgerissen, Spritze mit 0,3ml der begehrten Flüssigkeit gefüllt und mit grosser Vorfreude [F1] an der Multimaus betätigt. Der Generator spuckte, dampfte, röchelte eine kurze Weile und verstummte sogleich. Alle Versuche, ihn zum Rauchen zu überreden, scheiterten. Die Enttäuschung war gross.

 

Also, ab mit der Lok auf den Basteltisch, Gehäuse ab und messen! Am Generator lagen 17V an und er wurde auch warm. Flüssigkeit war drin, von Dampf trotzdem keine Spur. Es gibt bei facebook die Gruppe Modellbahnfragen Elektrik + Digital, die meist schnell und kompetent brauchbare Antworten auf alle (un-)möglichen Fragen liefert. Schwarmhirn fragen.

 

Da am geschalteten Funktionsausgang die benötigte Betriebsspannung zu messen war, wurde ein Defekt der Spannungsversorgung oder des Digitaldecoders von Lenz schnell ausgeschlossen. Also, raus mit dem (Nicht-)Raucher und zum Experimentieren die Versorgungsspannung direkt anklemmen. Das brachte erwartungsgemäss keine Veränderung. Leichtes, gefühlvolles Herumklopfen und eine behutsame Reinigung der Spitze mit einem Lappen führten - erstauntlicher Weise - zum Erfolg. Der Generator Dampft! Destillat aufgebraucht, nachgefüllt, mehrfach ein- und ausgeschaltet - geht, auch nach dem Zusammenbau! Warum der Dampgenerator keinen Dampf generieren wollte, bleibt unklar.

 

Übrigens: Das Umkippen des offenen Destillat-Fläschchens ist keine gute Idee! Aber das ist ein gaaanz anderes Thema ...

 

 

PIKO-Lok und Original-Zubehör

PIKO Schlepptenderlok BR 55 (G7.1) DR in H0

http://www.piko-shop.de/index.php?vw_type=artikel&vw_id=394

 

PIKO Dampfgenerator 16-22 V AC/DC-Digitalbetrieb

http://www.piko-shop.de/index.php?vw_type=artikel&vw_id=394

 

PIKO Dampfdestillat mit Einfüllgerät

http://www.piko-shop.de/index.php?vw_type=artikel&vw_id=879

 

 

Links

PIKO Dampflokomotive BR 55 bei ebay

PIKO 56161 Dampfgenerator für Digitalbetrieb bei ebay

PIKO 56160 Dampfgenerator für Analogbetrieb bei ebay

Dampföl für Modelleisenbahnen bei ebay