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Erlebnis Turmtriebwagen

Wir durften den funktionsf├Ąhigen Turmtriebwagen der Freilassinger Lokschuppenfreunde auf der Drehscheibe der Lokwelt fotografieren und sogar wenige Meter mitfahren.

Auf Gleis 19 des Rundlokschuppens steht, f├╝r Besucher nicht zug├Ąnglich, in der Werkstatt des Vereins, der wundervoll restaurierte Turmtriebwagen der Lokschuppen-Freunde. Er teilt sich den abgetretten Bereich mit der gro├čen Altbau-Elektrolokomotive 254 052 (E94)

 

Wir (mein Sohn und ich) durften im F├╝hrerstand die kurze Strecke zur Drehscheibe - und sp├Ąter zur├╝ck - mitfahren. Die Fahrt und der Blick auf die Drehscheibe aus einer f├╝r uns neuen Perspektive dauerten nur wenige Sekunden, werden uns aber f├╝r immer in Erinnerung bleiben. Nach einer Besichtigung des Innenraums, mit begleitenden Informationen eines ehemaligen Lokf├╝hrers, fotografierten wir das Fahrzeug aus verschiedenen Blickwinkeln. Verwendeter Fotoapparat: Canon EOS 70D bei ebay ansehen

 

Das ausrangierte Bahndienstfahrzeug der DB wurde in der Werkstatt der Lokschuppen-Freunde restauriert und in der urspr├╝nglichen Farbgebung lackiert. Die Erhaltung f├╝r die Nachwelt ist in erster Linie dem 2. Vorsitzenden des Vereins Freunde des historischen Lokschuppens 1905 Freilassing e.V., Martin Rupp, zu verdanken. Mit einer aktuellen Sicherheitsausstattung w├Ąre der Turmtriebwagen voll betriebsf├Ąhig.

 

Technische Daten

Turmtriebwagen (TVT) 701 065

Hersteller: WMD Maschinenbau Donauw├Ârth

Baujahr: 1962

Gewicht: 25,0t

Ladegewicht: 2,0t, einschl. Personal

L├Ąnge ├╝ber Puffer (L├╝P): 13,95m

H├Âchstgeschwindigkeit: 90 km/h

Antrieb: 2x B├╝ssing 6-Zylinder-Unterflurmotor

Leistung: 2x 150 PS

Hubraum: 2x 9850 cm3

Zugelassen f├╝r Steilstrecken

 

Links

Turmtriebwagen-Modelle bei ebay ansehen

Die DB-Baureihe 701 bei Wikipedia

Turmtriebwagen Baureihe 701 von m├Ąrklin

Sch├Ânere Eisenbahn-Fotos mit Luminar 4

18. Juni 2021

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